>3) Специально для Василия Феофанова: по мнению одного из ведущих конструкторов з-да Климова: "избыточной мощности - не бывает, она всегда нужна, например - при маневрировании в бою".
Утверждение верное при сравнении ОДНОТИПНЫХ двигателей. Применительно к дизелю и ГТД это неверно.
На дизеле меньшей мощности можно добится лучших разгонных характеристик.
ГТД имеет более "мягкую" тяговую характеристику, более инерционен и по сравнению с дизелем имеет меньшую приемистость.
Именно в бою, где происходит быстрая смена режимов движения, дизель значительно лучше. ГТД лучше для маршей.
