|
|
От
|
NetReader
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
09.07.2001 01:33:50
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Уважаемому FVL1`01...
>Е:
>Почему после войны не выпускались пикировщики, достаточно очевидно - считалось что современные бомбовые прицелы позволяют достаточно эффективно бомбить и с горизонтального полета. Речь шла о дилемме штурмовик/пикировщик тогда, когда создавался Ил-2 - в 1938-1941 гг.
Что интересно. В мобплане-41 говорится о наличии на 01.01.41 3672 ближних бомбардировщиков во фронтовой авиации и 838 штурмовиков, в тыловой - 574 ББ при отсутствии штурмовиков, при потребности иметь 6378 ББ и 945 Ш во ФА и 2442 ББ - в ТА. При этом чуть раньше в плане производства на 41г числилось 1750 Ил-2 и 5150 ББ (1700 Пе-2, 1000 Ар-2, 1300 Як-4, 1150 Су-2). Отсюда видно, что а) штурмовики занимали в структуре авиации неглавенствующее место б) очевидно, бОльшие потери штурмовиков по сравнению с бомберами накануне войны хорошо осознавались и предусматривались в) налицо достаточное разнообразие видов бомберов под различные задачи. Т.е., практически все, вами сказанное, учитывалось. Но жизнь, как говорится, внесла свои коррективы, и пришлось использовать не слишком эффективный, но технологичный и массовый Ил...