|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Андю
|
|
|
Дата
|
07.07.2001 09:01:02
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Не хочу быть дятлом, но
И снова здравствуйте
>1. Ju-87 G-2 в полете :
Сдается мне что это таки G-1? Хотя все может быть - законцовка крыла видна очень плохо. Но вот узел креплоения пушки и обтекатель пулемета видны... Но голову на отруб не дам, а в чем разница спросите, дык летит сей пипелац со скоростью 285 или 270 км/ч и все, да и садиться Г-2 чуть лучше, меньше шансов скапотировать (беда всех Ю-87, очень охотно они носом клевали.
>2. Abschuss ! Типа, попал в русский танк... :(( Нерадостно, а ? + По мнению автора, высота над землей -- максимум 100 метров.
Я начинаю ненавидеть немецкую оптику. на фото набор пятен разной интенсивности. С тем же успехом фото может служить фотографией мадам Балаватской в Тибете.
Голавная беда всех каноненфогелей (кроме прожалуй амерского Б-25Н, Москито -18 и японских машин (и то кроме Ки-44 тен) - микроскопический боекомплект и рассеивание снарядов. Фото попадания порывшись в километрах пленок найти можно. Случаев погрома отдельных частей тоже найти можно. .,Но екак показал опыт лучшее средство борьбы самолета супртив танка или очень мощный РС РБС-132 или 127мм англо-амерский НVAR или немецкая 280 громозека (если попадешь, в отличии от РБС и Хвара ее траектория очень прихотлива). Но большинство уничтоженных авиацией танков уничтожены бомбами калибром более 50кг - методом бросай больше на колонну кого нибудь таки и заденет.
С уважением ФВЛ