|
|
От
|
Андрей
|
|
|
К
|
Admiral
|
|
|
Дата
|
30.11.2006 19:48:01
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: ? по...
>С Уважением !
>Как я понял , цикл строительства надводных боевых кораблей ( НБК ) разделяется на 2 этапа .
>1 - от закладки до спуска на воду
>2 - от спуска на воду до сдачи флоту ( на плаву ).
>К началу 2МВ амеры уже строили эсминцы полностью на стапеле .
>ВОПРОС :
>1. Каковы причины разделения процесса gостройки на 2 этапа и почему нельзя было сделать тоже самое с более тяжелыми НБК :
Основная причита скорее в том чтобы освободить стапели. Количество длинных стапелей ограничено, поэтому их надо быстрей освободить.
Из технологических можно назвать увеличение длины выбега корабля при спуске с наклонного стапеля. Хотя не знаю насколько это актуально.
>1.1. финансовые , ( дешевле гонять корабль на другую верфь ? )
>Нью-Йорк ...Ньюпорт-Ньюс
>1.2. технологические , ( установка стволов ГК и брони башен ГК )
>Но ведь барбетная броня УЖЕ установлена - а она ненамного тоньше и значит легче.
>1.3. традиции кораблестроения ?
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.