|
|
От
|
DM
|
|
|
К
|
Грозный
|
|
|
Дата
|
29.11.2006 05:43:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Любой крупный...
>Позвольте не согласиться. Вокзал "Харьков-Южный" таки большой - доводилось там бывать неоднократно. Про *вокзал* Харьков-Основа первый раз слышу - какой-то павильончик там стоял на 10 лавок.
Вот Харьков-Южный (сейчас)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=kharkov,ua&sll=37.0625,-95.677068&sspn=49.310476,81.738281&ie=UTF8&t=k&om=1&z=15&ll=49.992871,36.203856&spn=0.019699,0.053988
>Но вот сортировочный *узел* - именно Харьков-Основа. Забыл его название и потому упомянул большой вокзал как критерий величины.
Вот - Основа:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=kharkov,ua&sll=37.0625,-95.677068&sspn=49.310476,81.738281&ie=UTF8&t=k&om=1&z=15&ll=49.923571,36.248617&spn=0.019727,0.053988&iwloc=addr
Вот еще одна развязка - севернее Южного:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=kharkov,ua&sll=37.0625,-95.677068&sspn=49.310476,81.738281&ie=UTF8&t=k&om=1&z=15&ll=50.023926,36.183386&spn=0.019686,0.053988&iwloc=addr
>Ну в общем, с топичной стороны, конешно Основа важнее и пути сходятся именно в Основе. А вокзалы в военное время - дело десятое.
Плюс - еще куча ж/д комуникаций - в промзоне (возле ХПЗ, например).