Если под "грохнулся" имеются в виду катастрофы, то один, если летные аварии приведшие к потере борта, то три, если общее количество потерянных машин, то четыре. Общее количество жертв катастроф - 14. Общее количество произведенных Ил-86 - 106.
Для сравнения, самолет А-340: катастроф - 0, аварий - 1, общее количество потерянных машин - 3. А всего их было выпущено 292 штуки.
Примерно аналогичная картина с А-330.
Поэтому это Вы меня простите, но - в сааад.
При том что, заметьте, я не спорю что Ил-86/96, несомненно, прекрасная машина, которой можно заслуженно гордиться. И решение "Аэрофлота" поддержать неотечественного производителя считая так сказать "хуже чем преступлением, ошибкой". Но увлекаться тем не менее не след.
>По европейцам могу ссылку дать, где все катастрофы перечисленны. Надо?
По всем европейцам? Давайте их тогда сравнивать со всеми советскими самолетами. Получится плохо, уверяю.
