>Он был деактивирован как раз
>на том двигателе который по пока невыясненным
>причинам заработал на взлет.
Да, я про него и пишу.
>Дык потому реверсор на левом движке и был >отключен еще до взлета и пилоты это знали...
не, все много хуже - отключенныи реверс это вообше не проблема -
якобы была (раньше, в Аэрофлоте еше)
именно проблема
с самопроизвольным выходом
первого двигателя
на взлетныи режим без команды.