|
|
От
|
PK
|
|
|
К
|
MaxS
|
|
|
Дата
|
24.09.2006 17:01:54
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Сегодняшний 737 - это далеко не 737й первого выпуска. у них разве что марка одна
>Насколько я понимаю, в связи с совершенствованием расчетных методик,самолеты и прочие девайсы проектируются со все уменьшающимся запасом прочности. Поэтому возрастает роль производственных дефектов.
>А когда проектировался В737?
Ну, не совсем так. Запас прочности не уменьшается. Увеличивается знание где эта "граница прочности" проходит, что позволяет более полно вырабатывать ресурс. Но нарушении технологии сборки спутывает все карты...