>А вот обломись - НЕ БЫЛО зенитных установок с машины. НЕ ДЕЛАЛИ-с.
Что, руками зенитные пушки катали ? Или кабель было не кинуть ?
На флак 38 обратите внимание электроприцел, так что источник питания так или иначе должен быть.
> Хотя МГ-131 было на складах столько что их передавали в авиаполевые люфтваффе. И вообще переделывали в станоковые для ДОТ (ну это оправдано) и РУЧНЫЕ (ага с батарейкой на попе). Интересно - толи немцы дурауи, то ли их не устраивала баллистика куломета?
То есть переделывали, но не в зенитные - вывод, зенитные крупнокалиберные пулемёты нафиг не нужны, когда есть 20-мм системы.
>Американский отчет о испытаниях МГ-131 в 1943 перепечатаный у нас в БИНТИ в 1944м(Репринт издала Авиация и Космонавтика в 1992-93). Там и про баллистику и про боеприпасы. Оченно потешаются. И яим почему то верю :-) Ибо вот не делали немцы на основе ЬП-131 сколь угодно массово зенитных установок - А вот спарки KFZ-4 на 7,92мм пулеметах МГ-34 и МГ-42 кдепали до конца войны, последнюю партию заказали аккурат в апреле 1945. И на основе ЬП-151 дели кучу зенитных установок.
Ещё раз:
Внешняя баллистика MG-131 примерно соответствует баллистике винтовочного патрона.
Каки баллистика ШВАКа и MG-151/20.
И американцы могут потешаться сколько влезет, над их практикой установки 6-8 0.50 в крыло тоже можно только потешаться.
