|
|
От
|
Г.С.
|
|
|
К
|
Андрей Сергеев
|
|
|
Дата
|
03.09.2006 14:58:20
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Суворов (В.Резун);
|
|
Возможно, Вы правы, но я читал следующее:
>По причинам его "неуспевания к войне" надо отдельное исследование писать - там множество сложнопереплетенных и до сих пор неясных факторов. "Посадка" Томашевича и нач. опытного производства там на десятом, если не на двадцатом, месте.
(К сожалению, не могу найти ссылку.)
После гибели Чкалова и посадки руководства опытного завода доводку передали на другой завод, который пропихивал собственную конструкцию и не был заинтересован в поликарповской. Плюс - тормозили конкуренты со связями на верхах.
Как бы то ни было, фактом остается, что машину не довели за 2 года. И очевидно, что атмосфера посадок ведущих техспециалистов с соответствующим перетряхиванием проектов работу не ускоряла.