Без "но".
Добрый день.
>... от этого таран не становится бульбом :)
Мне всё равно как оно называется, а Вам?
>Прочел три раза, но глубину мысли не постиг. Смысл чего прямой?
Заостряет ватерлинию, снижает волновое сопротивление.
>Где там бульб, особенно у "Полтавы" (первый рисунок)?
Там же где таран.
>Да вот такой я тупой, не могу понять - что полезного можно разместить внутри бронзовой отливки.
Тупая задача, вот и понять не можете. На всех судах у штевня пустота. Буль позволяет увеличить вместимость смежных помещений.
>Вы уж определитесь, пожалуйста - заострял таран ватерлинии или, наоборт, приполнял их.
Зачем мне определяться? Хорошее решение -- бульб-таран -- ведёт к обоим последствиям:
1) если б тарана не было, пришлось бы заужать оконечность для правильного обтекания;
2) если увеличивать вместимость и водоизмещение оконечности, нужно зауженное удлинение -- таран-бульб.
Причём зауженное удлинение, прежде всего, подводного объёма.
А ещё при развитой килевой качке таран затрудняет (демпфирует) выход оконечности из воды, его килеватость смягчает удар оконечностью о воду. Делали те корабли умнейшие люди поколения, они всяко превосходили Ваши недоразумения. При других водоизмещениях, размерениях и технических возможностях пошли иные решения, в которых нет ничего недоступного инженеру XIX века с воображением.
>>Точнее, в таран могли помещать торпедный аппарат,
>Примерчик не приведете?
Смысла трудиться не вижу.
Дмитрий Журко
- Re: Без "но". - Николай Поникаров 29.08.2006 14:50:26 (65, 920 b)
