|
От
|
Николай Поникаров
|
|
К
|
Dima 58
|
|
Дата
|
29.08.2006 08:24:07
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Конечно, для улучшения гидродинамики в первую очередь
День добрый.
>Это не совсем соответствует действительности. Бульб делают не ради повышения плавучести носовой части, а для улучшения гидродинамики.
>В оконечностях как-раз конструкции стараются максимально облегчить
Я же написал - "если есть нужда". Если по каким-то причинам надо сделать очень наклонный форштевень (напр., на современных кораблях с антенной ГАС в бульбе), то плавучесть бульба позволяет это сделать.
С уважением, Николай.