Которую выпили известно кто, уважаемый Александр Стукалин. IAI это дело рук, т.наз. пакет модернизации "Mission 24". Контракт на модернизацию 25 индийских машин Ми-25 на сумму 20 млн долл был заключен с IAI Tamam еще в 1998 г, первый модернизированный вертолет сдан в начале 2003 г. "Шарик" там собственный производства IAI Tamam, называется HMOSP (Helicopter Multimission Optronic Stabilised Payload). При этом модернизация производилась по согласованию с русскими предприятиями, по субконтракту с "Росвором". КБП, в частности, помогло адаптировать "Радугу-Ф" к использованию с HMOSP.
Этот HMOSP, кстати, должен был на турецком Ка-50-2 использоваться.