Потому, что выработанный ресурс машин*крайне низкий налет л/с = ГАРАНТИРОВАННАЯ аварийность.
И утверждаю, что это общая проблема наших ВВС, которая не решается или решается недостаточно. Точка. Сравните с тем, что Вы мне приписали:
>В России все (или почти все) всегда было плохо. Чего это вдруг сейчас все должно быть хорошо? В чем уникальность нынешнего поколения? Так что поводов одевать белый фрак и обвинять всех в отсутствии идеала как бы и нет.
