|
|
От
|
Rd
|
|
|
К
|
Владимир Савилов
|
|
|
Дата
|
13.07.2006 19:32:30
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; Армия; ВВС;
|
|
Re: Конвой в...
Здравствуйте!
>Согласен, опыт дело очень хорошие, но новичкам иногда везет... :)) Тем более хорошо подготовленным, пусть даже и не по морским целям...
С морскими целями любым новичкам как правило не везет, Средиземноморье и Арктика тому пример.
>Да оно и понятно, не КВ же на транспортниках повезете и не тяжелые гаубицы... а боеприпасы... Вот только Грузии не хватило времени и после 4 утра ее уже бомбили...
Возить надо столько, чтобы времени хватило, и все.
>Если конвой придет 7 июня, то как таковых раненных и нет (не более 1,5 -2 тысяч)... Т.е. вопрос об эвакуации начиная с 07 июня не ставится, я правильно понял? В таком случае мы потеряли первоначальную суть спора - возможность эвакуации защитников Севастополя... О том что Севастополю нужны были боеприпасы я и не оспариваю. Их и так доставляли как могли. Приход 7 июня нескольких транспортников + боевых кораблей (кстати, вряд ли мы сможем 5-7 кораблей разгрузить одновременно и одновременно их вытолкнуть из бухты) в Северную бухту увеличит шанс их поражения от артснарядов и бомб (целилились в одного, попали в другого).
Ставится, так как я считаю, что город нельзя было удержать. Транспорты вообще не надо пускать в Севастополь.
>Так ведь и атаковали 10 самолетами, а не 40 торпедоносцами и сотней пикировщиков...
Торпедонсоцев было бы максимум 20, и пикировщиков меньше.
>Успели бы... Все корабли которые приходили в Севастополь прорывались туда с боем и обратно с боем, т.е. авиаразведка у немцев работала как надо...
2 часа налетов туда и 2 часа обратно эскадра может выдержать.
>Из Моргунова: "Насколько трудны были эти переходы, видно на примере перехода в Севастополь 27 мая крейсера «Ворошилов» и эсминцев «Сообразительный» и «Свободный». По пути в Севастополь корабли были неоднократно атакованы бомбардировщиками и торпедоносцами противника, и только благодаря умелому маневрированию и зенитному огню всех кораблей они избежали попаданий бомб и торпед. На следующий день на обратном пути отряд кораблей во время перехода в Туапсе шесть раз в светлое время был атакован группами вражеских самолетов, но снова зенитный огонь и правильное маневрирование кораблей спасли их от попаданий".
Вот именно, 10-12 кораблей тем более могли "спасти их от попаданий".
>П.С. Может действительно и надо было в конце мая (после разгрома Крымского фронта) попытатся провести один или пару таких конвоев...
После разгрома Крымфронта надо было эвакуировать всех гражданских и часть обслуживающего персонала.
>Но с другой стороны и так делали все что могли: за 20 мая - 02 июня было доставлено: войск и маршевого пополнения — 15 тыс. человек, орудий разных — 35, артиллерийско-мииометных боеприпасов — 2200 т (т.е. считай 5-7 транспортных кораблей) , авиационных боеприпасов — 350 т, продовольствия — 2500 т и другое имущество.
Это не "все что могли", а то, что завезли одиночными кораблями. Нужен был конвой, и не один.
> С уважением, Владимир
С уважением, Rd