|
От
|
Владимир Савилов
|
|
К
|
Exeter
|
|
Дата
|
12.07.2006 18:08:09
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Это не...
>
>Е:
>Ага, пример "Грузии" как раз показателен - "мощный" эскорт включал два БТЩ и пять катеров МО. Зенитное вооружение этого, с позволения сказать, "эскорта", составляла дюжина 45-мм пушек, против самолетов крайне малоэффективных. Проще можно было бы вообще без эскорта отправить, ничего бы не имзменилось бы. А вот если бы охранение включало крейсер и 3-4 эсминца - дело уже обстояло бы по другому. Но ничего подобного командование ЧФ не предпринимало, посылая корабли поодиночке без нормального эскортирования. О чем и речь.
Для Вас конечно, как Вы сказали выше, эпизод 6-го октября не показатель, но все же я отмечу, что ЗА трех кораблей ("Беспощадный" (2х1 76-мм орудия 34-К, 3х1 45-мм орудия 21-К, 4х12,7 мм зенитных пулемета ДШК), "Способный" (2х1 76,2-мм орудия 34-К, 7х1 37-мм орудий 70-К, 8 12,7-мм пулеметов), "Харьков" (2 76,2-мм, 2 45-мм, 10 37-мм орудий, 4 12,7-мм пулемета) тоже не помогла им. А ведь расклад по авиации летом 42г. и в октябре 43г. был совсем разным...
>>А комплексное прикрытие, обеспечивающее и защиту от авиации, и защиту от немецкой артиллерии, организовать было невозможно, в силу слабости нашей авиации.
>Е:
>Почему это? Что мешало перебросить самолеты на Херсонес?
Так 10 и 11 июня перебросили 45-й ИАП (17 Як-1)... И что, немцы их вообще заметили? Если еще в первую неделю (02-09 июня) немецкие летчики очень даже замечали наши истребители из состава 6-го ГИАП, так замечали, что Голлоб (командир 77-й эскадры) запретил вести своим летчикам бои на вертикали и на низких высотах в виду явного преимущества советских ассов...
Что мешало интенсивнее привлекать даже имеющуюся ИА Севастопольской авиагруппы для прикрытия судов вместо того, что расходовать ее в бессмысленных и заведомо малоэффективных штурмовках?
Мешали постоянные артобстрелы и бомбежки... А самое главное полное господство немецкой авиации.... К утру 25 июня учитывая пополнения и понесенные потери боевой состав 3-й ОАГ насчитывал 64 самолета всех марок и типов, из которых в строю только 34 самолета, из них: 8 Як-1, 2 ЛаГГ-2, 4 И-16, 2 И-153, 1 И-15, 8 Ил-3, 7 У-2.
Да и насчет малоэффективных штурмовок, я бы не стал так горячится...: « Бросая вызов нашему полному воздушному превосходству воздушные силы врага вмешивались в бой наземных сил путем атак наступающих немецких войск штурмовиками и истребителями» - отмечано в сообщении 54-го АК за 07 июня.
С уважением, Владимир