|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
А.Елисеенко
|
|
|
Дата
|
10.07.2006 16:17:58
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Вполне обычная статистика ...
... в следующих условиях - англоамериканцы наступают, у них абсолютное превосходство в воздухе, но немецкие танки лучше.
Поскольку немецкие танки (и танкисты, и танковое командование) лучше - потерь в бою мало.
Господство авиации союзников. Известно, что самолет против танка довольно слаб. Тяжелых бомб мало и попадают они в танки поэтому редко, бортовое стрелковое оружие самолетов слишком слабое, чтобы пробить танковую броню. Даже наиболее эффективное средство - наши ПТАБ 1,5/2,5 со штурмовиков - в основном влияло не прямым уничтожением танков, а тем что немцы вынуждены были значительно увеличить интервалы между танками на марше (чтобы один Ил-2, разбрасывая бомбы, два танка не накрыл), перейти к ночным маршам и т.п., в общем, снижение оперативной подвижности.
И лучшее противотанковое применение авииации - по бензовозам, они от зажигательных пуль любого калибра горят как свечки (и даже от незажигательных, искры при попадании в металл высекаются, а парам бензина много не надо). Неплохо и по автомобилям, перевозящим боеприпасы - эти взрываются.
Результат всего этого - танки без горючего и снарядов. Ни вывезти их при отступлении, ни даже как неподвижные оогневые точки не использовать, чтобы хоть и погибли, но в бою с пользой для немцев.
Ну а наступление союзников приводило к тому, что обездвиженные по отсутствию горючего танки оказывались у них в руках - либо боршенные, либо уничтоженные экипажами.