|
|
От
|
apple16
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
10.07.2006 14:09:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Памятка отъезжающим в Севастополь (много графики по ссылкам)
Пошел поток туристических фото из Севастополя
- написал инструкцию дабы этот поток улучшить качественно
:)
Совершенно очевидно, что Крым и Севастополь в частности,
неподходящее место для отдыха - грязно и для своего качества дорого.
Однако, если вдруг обстоятельства занесли вас в Севастополь,
и вы решили сделать что-то сфотографировать
просьба следовать нескольким полезным советам.
Чем Севастополь отличается от большинства других мест отдыха
в Крыму - в нем можно фотографировать военные корабли.
Поэтому вопрос фотографирования людей и домиков на их фоне
мы не затрагиваем.
Итак соображения -
1. Никогда нельзя фотографироваться на фоне корабля
- это бездумное смешение уникальной информации (корабль)
и обыкновенной (отдыхающие физиономии)
(людей, если нужно позарез, снимайте на фоне видов на бухту
- тот же эффект, но никто не будет считать вас идиотом)
2. Делать фотографии в размере не меньше
1280 точек по большей стороне (лучше 1600+)
- все что меньше это иконки для мобильников и не стоят
потраченного времени
(нецифровые аппараты не рассматриваем - те у кого они есть
или сами знают что и как снимать или догадаются отсканировать
фото 10х15 на 300 DPI)
3. Севастополь устроен достаточно просто:
(источник Google Earth)
Больша бухта горизонтальная - Северная, вертикальная - Южная
Существует 2 основных маршрута для фотографирования
- Оранжевый и Зеленый.
Оранжевый обеспечивается силами аборигенов на малых плавсредствах.
Предназначен для поверхностного ознакомления с флотом.
Занимает минут 20-30. Стоит в пределах $10.
(каждый год цены растут) Как для
дребезделки с моторчиком под тентом многовато, но люди тоже хотят
заработать. Короткий сезон в Крыму заставляет местных завышать
цены на свои немудреные услуги. Теоретически та калоше будет
экскурсовод, но его уровень обычно невысок.
(тестовый вопрос наподобие - фамилия командира лидера "Ташкент", позволит вам отсеять полных идиотов). Калоши отправляются как из Артиллерийской
бухты так и от Графской пристани - можно выбирать.
Для начала вы увидите так называемую Минную стенку
(источник http://www.pixa.ru/content/photo/52267/)
Справа - стоянка катеров у самой Графской пристани,
слева - госпитальное судно "Енисей"
План Южной бухты по которой проходит весь маршрут выглядит примерно так:
(источник Google Earth)
1. Корабли на Минной стенке
- на фото там предпродажный "Киев", БДК "Орск", еще один БДК
польской постройки. В начале лета 2006 года там пусто
2. Госпитальный "Енисей", рядом с ним ССВ-201 "Приазовье"
- эти стоят всегда
3. Группа МПК - "Владимирец", "Ейск", "Суздалец", "Муромец",
(источник - сайт Вестник ПВО)
4. Причалы подводных лодок
- там можно видеть более-менее новую лодку ЧФ
Б-871 - "Алроса" (источник и автор - В.В. Костриченко)
Также там можно встретить плавучую зарядовую станцию "ПЗС-50"
- тоже лодка и "Б-380" (проекта 641б).
5. Акватория Севморзавода имени С. Орджоникидзе
- там на вечном ремонте пребывает БПК Очаков пр. 1134Б бн 707
Тарахтелка протянет вас в глубь бухты и назад
- постарайтесь чтобы вас протащили как можно дальше -
в идеале до плавучего дока в конце бухты.
(Хотя в интересах экипажа плавсредства укоротить маршрут
дабы больше заработать)
Уточните перед началом экскурсии как далеко вас обязаны завезти.
Итого для поверхностного ознакомления достаточно,
однако если вам нужно что-то большее, стоит объективно
оценить этот маршрут.
1. Вы не увидели больших боевых кораблей.
2. Вы не увидели украинских кораблей
(их бортовой номер начинается с буквы U) - они большая редкость
- их стремительно режут на иголки - уходящая натура.
3. Вы увидели достаточно много вспомогательных судов,
но в них вы не разбираетесь (хотя снимать их надо тоже)
Итого, если есть время и желание получить более
яркие снимки, приходит понимание что Оранжевый на Украине
цвет плохой и надо искать альтернативу.
К счастью она есть - Зеленый маршрут.
Он занимает гораздо больше времени - около 2-х часов
На рейсовом катере (аналог городского транспорта)
вы идете от Графской пристани (стоянка справа у самого забора Минной стенки) до Инкермана и назад.
Заранее надо узнать расписание
(катер ходит не часто, но есть около 16.00 часов точно)
(источник Google Earth)
На маршруте вы видите
1. Украинские корабли
(источник и автор Бричевский Андрей)
и за ними ракетные корабли ЧФ
(источник и автор В.В. Костриченко)
2. Вспомогательные корабли ЧФ
(Источник Илья Краснощеков)
3. Крупные боевые корабли ЧФ
- ракетный крейсер "Москва", БПК "Керчь"
СКР "Сметливый", "Пытливый" и "Ладный"
БДК пр. 1171 и 775 и 775М
(Источник В.В. Костриченко)
4. Вход в Килен-бухту, где могут быть видны ремонтирующиеся на 13 заводе корабли
Также вы увидите массу других вспомогательных кораблей, плавучие доки.
В конце Северной бухты можно будет видет кладбище кораблей в Инкермане.
Тяжелая экономическая ситуация крепко проредила эту свалку металлолома,
но кое-что видно.
Если повезет и на рейде будет стоять боевой корабль, тоего можно
будет снять с расстояния нескольких метров. В конце июля
(перед послдним воскресеньем) корабли выставляют перед парадом
- это лучшее время для фотографирования.
На катере лучше занимать места на кормовой открытой площадке.
Севастопольцы тут совсем другие - не такие как извозчики с Оранжевого маршрута - моряки и работяги. Ожидайте обильного дыма от дешевых сигарет.
Для продвинутых любителей есть еще 2 интересных места
для фотографирования, но они для наземного фотографирования
1. Карантинная бухта
(источник Google Earth)
Ориентиры 1 - собор в Херсонесе, 2 - стоянка ракетных катеров ЧФ
2. Стрелецкая бухта
(источник Google Earth)
- стоянка кораблей ВМСУ (в основном отстой)
(Источник В.В. Костриченко)
Что с результатами делать потом
1.- выложить на http://photofile.ru или http://www.streamphoto.ru/
(подписав фото - Севастополь)
2. Проинформировать профильный сайт http://navsource.narod.ru
- ваши фотографии (с вашима авторством естественно) станут доступны
большому количеству любителей флота :)
Спешите фотографировать все что увидите - каждый год кораблей становится все меньше (в Севастополе нет ни одного корабля построенного
не в СССР или не из советских запасов и по советскому проекту)