Современность; Армия; Локальные конфликты; Искусство и творчество;
Стоп. Не торопитесь. Какие еще атаки АУГ? (+)
>Ну хуже были бы показатели на высоте более 6000м, ибо АМ-43 имея меньшую номинальную на низкой высоте чем АМ-39, имел большую в диапазоне 6000-9000м и большую форсмажную (примерно на 100-150 сил). В общем самолет был бы похуже но некритично
АМ-42 с ТК и без имели номинальную мощность выше, чем АМ-39 на низкой высоте, и в диапазоне 6-9 км АМ-42 с ТК превосходил АМ-39. Что-то после этого сомнительным мне кажется превосходство 39го над 43м в любом диапазоне высот. Но ежели приведете какие-нибудь источники, где оное опровергается, то с интересом ознакомлюсь. Ну и насчет некритичности - взлетная масса Ту-1 была существенно выше оной у СБД, эдак тонны на полторы. Так что, есть сомнения, что для полноценного монстрика (с Гнейсом) хватит 39х. Для кастрированного - возможно.
>Без, от Ил-10, высотность 2800м, но и пофигу, нам нужен низковысотный "Бриганд" для атаки АУГ...
Ой... Сабж. Мы ведем речь о высотном перехватчике - панадоле от толп Б-29. :) Какие ж тут 2800м? :)
>За высотностью, выше 6000м у АМ-39 мощность падала довольно резко
Гм-гм...С АМТК-1 у АМ-39, вроде как, не было такого резкого падения где-то до 11 км...
