|
|
От
|
kinetic
|
|
|
К
|
GAI
|
|
|
Дата
|
01.05.2006 20:24:52
|
|
|
Рубрики
|
Администрации;
|
|
Re: Правильнее будет
>>...пользовался. Говорят на контур активации катапульты была подключена система самоуничтожения самолёта.
>
> этот вопрос мы тут как раз недавно обсуждали.Сейчас данная версия фактически нигде не имеет хождения.
>Во всяком случае,,в книге А.Орлова "Тайная битва сверхдержав" утверждается,что при взрыве ракеты кресло пилота сдвинулось вперед,и при катапультировании ему могло оторвать ноги.В книге Кертиса Пиблза "Тайные полеты" говорится,что после взрыва самолет начал падать по спирали носом вверх,и центробежная илша не давала Пауэрсу дотянуться ло рычага катапультирования,т.к. кабина разгкрметизировалась,а костюм пилотва стал раздуваться.Там же,кстати,говорится,что для самоуничтожения оборуждования имелась специальная кнопка.
Всё это не означает, что Пауэрс сделал бы всё "по правилам" в идеальных условиях. Пилоты тоже люди, и подозревают "органы" в коварстве. Есть масса упоминаний о том, что пилоты У-2 в то время считали, что взрыв уничтожит весь самолёт, а не только аппаратуру в носу, и что взрыв произойдёт без замедления, и что катапультирование вызовет этот же самый взрыв. Всё это из серии "у страха глаза велики", но отмахиваться от этого нельзя. Я думаю, что после того, как ракета рванула и самолёт ушёл в штопор, и он наконец пришёл в себя, ему было очень страшно и очень хотелось жить, и испытывать судьбу больше не хотелось.