Я согласен, что "битвы за урожай" как правило дают много полезной информации. Главное грань не переходить за которой начинается неконструктив.
Между прочим а как вынимали КПП из Т-26? Руководства на ремонт я не видел, лючок у него микроскопический, однако как я понимаю, снимался лист корпуса перед механиком-водителем.
Одним словом интерсно, сколько было вариантов выемки КПП из 26-го и какие они были.
