|
|
От
|
Исаев Алексей
|
|
|
К
|
Роман Алымов
|
|
|
Дата
|
05.06.2001 12:33:42
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Короче, будет Дойче Вохеншау, сами посмотрите.
Доброе время суток,
>Брус же этот (на самом деле П-образный профиль)
Который был высокопарно назван "броневую несущую перегородку между БО". Каким надо быть [censored], чтобы назвать ЭТО ПЕРЕГОРОДКОЙ!
>нижним концом ПРИВАРЕН к полу корпуса, верхним - болтится к потолку подбашенной коробки. Кстати он там не рпосто стоит, а ещё и приделан к прошодящей поперёк корпуса перегородке-комингсу (наверное сделаной на случай течи бака).
А не к коммингсу ли он приварен? Вопрос исключительно из любопытства.
>**** На полу корпуса по периметру полика башни уложены слани(одна из них даже приподнята). Тоже выкидываются нафиг.
>***** И под ними обнаруживаем топливные баки во всю ширину корпуса.
И что?
>>А как рельсы идут см. на картинке:
>***** Как рельсы идут мы в курсе - щупали их много раз. Только вот идут они ВПЕРЁД. А вот назад - нет...
Правильно, поскольку рельсы эти для направления коробки вперед.
>***** Да? Ну-ну... Особенно учитывая что люк этот - не над коробкой, и как только её сдвинешьт назад - приподнять её через него станет нереально. Чего спорить-то? Ну ошибся, бывает. Трудно судить о реальной машине по чертежам и фоткам. Так что смирись.
Блин, вы что думаете, я вам врать буду? Кадры хроники это хрен собачий?
С уважением, Алексей Исаев http://www.geocities.com/Pentagon/2148/