|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
NV
|
|
|
Дата
|
09.03.2006 19:56:51
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: На самом...
>формула "высота- скорость-манёвр-стрельба" - естественно вытекает из ТТХ самолетов военного времени. Которые уже могут эффективно (из-за аэродинамики) "перегнать" потенциальную энергию в кинетическую, но вот тяговооруженность (по сравнению конечно с реактивной авиацией !) имеют низкую. Это просто следствие фундаментальных законов динамики полета.
Более того.
В покрышкинском варианте - это в очень значительной мере влияние ТТХ "Аэрокобры". А, например, на И-16 (с его отвратительным пикированием, но приличной для начала войны, если мотор М-63 или М-62, тяговооруженностью и очень хорошей маневренностью) все было сильно не так. И на Як-1 (тактику их описывает, в частности, А.Ворожейкин) - тоже по-другому.