|
|
От
|
Кирасир
|
|
|
К
|
Артем
|
|
|
Дата
|
03.03.2006 13:08:55
|
|
|
Рубрики
|
Армия;
|
|
"Все не так" (с) непомнючей с авто.ру
Приветствую всех!
>как транспортного средства - слишком дорог, тяжел
>при сравнимой грузоподъемноти и при одинаковой проходимости
>с УАЗом.
Это не так. И грузоподъемность много больше, и проходимость много выше. Кроме как, разве что, чистого болота - но там и на УАЗе ловить нечего, если это не специально подготовленная машина. Самая главная разница с УАЗом - "козел" способен совершать марш по смешанному маршруту "дорога-бездорожье" со средней скоростью 20-25 км/ч, "Тигр" - порядка 50-60. "Тигр" неизмеримо лучше подходит и как шасси для "санитарки", и как шасси под всяческую электронику (вертикальные ускорения и вибрации при движении меньше в разы).
Гораздо выгоднее пркупать в 2 раза больше УАЗов
>("козлов" и "буханок") и это будет в 2 раза дешевле.
>А для транспортровки грузов использовать легкие грузовики...
Главная беда "Тигров" - цена и импортные компоненты (в первую голшову двигатель). ЯМЗ обещает в этом году все же запустить в серию 536й мотор, шестерка "литр-цилиндр" - значит можно будет сделать Тигру импортнонезависимым. затем. "Тигр" - не грузовик. Это автомобиль для перевозки 7-8 (ну или меньше) военнослужащих C ОБОРУДОВАНИЕМ. УАЗ ни на что такое не способен - если 7 человек, то без груза. Это машина для спецов - команда подрывников, связисты, и всякая парочая спецура, причем машина, способная ездить по бездорожью БЫСТРО (в отличие от УАЗа).
>А в качестве блее тяжелого траспортера гораздо лучше ГАЗ-66
>при лучшей проходимости, надежности и дешевизне и
>вполне сравнимых габаритах.
Забудьте о таком автомобиле - ГАЗ-66, нет его больше, есть ГАЗ -3308 "Садко". Проходимость его (равно как и "шишиги") ХУЖЕ чем Тигра, динамику - нельзя сравнивать, ну а вместимость... Тут их тоже не стоит сранивать - потому что как "Садко", так и ГАЗ-66 - ГРУЗОВИКИ, а "Тигр" - нет. Это ТЯЖЕЛЫЙ ВНЕДОРОЖНИК, и у него своя ниша.
>Единственная перспектива этого транспортного средства на мой
>взгляд - легкие броневики. Они получаются довольно дешевыми
>и вполне могут использоваться для патрулирования, в каких то
>полицейских акциях и т.п.
Тут вы правы. "Тигр" - это правильное шасси для полицейского броневика.
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir