|
|
От
|
алекс
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
16.02.2006 17:15:18
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Армия;
|
|
Вот
«Как известно работы по теме машины командира батальона (тогда проста командирской машины) начались на рубеже 1930-1931 годов. К 1935 году, с ускорением работ, проект имел двойное название – BatWagen – ShWagen. Однако к 1937 году спецификация была изменена уже на выходе проекта на финишную стадию. Обозначение ShWagen получила машина, существовавшая только в виде проспекта на ватмане – Pz VII (Марк 7). Кстати, заказ на эту машину был дан только в конце августа 1939 года. BW же остался батальонной машиной поддержки. Правда аббревиатура SW сохранялась за ним до 1940 года. Французы называли BW тяжелым танком».
Перевод мой. Chamderlen Shpilberger Doyl, German Tanks vol 1 1933-1939, p.28 NY 1969
Не в обиду Шмелеву – его перевод резко отличается от англоязычного издания. Правда, в русском варианте и сказано «авторизированный перевод». Претензий не имею. Как и прав на них.
Кстати, почему данные о выпуске недочетверки» в 37 году так отличаются? У Чемберлена 13 а в немецком Милитерфарцуге – аж 24. Никто не знает?