|
От
|
voodoo
|
|
К
|
voodoo
|
|
Дата
|
18.02.2006 14:12:07
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС; 1941;
|
|
Плюс.
"Другими словами, наименьшего противодействия со стороны МЗА и ЗА штурмовики могли достигнуть построением "круга" не в горизонтальной плоскости, а в наклонной, приближающейся, в предельном случае, к вертикальной плоскости. Однако для построения оптимального с точки зрения уменьшения вероятности поражения самолета (угол наклона приблизительно 50-40°, угол пикирования - 50°) "круга" самолет Ил-2 не обладал необходимой для этого вертикальной маневренностью."