ВИФ2 NE

	От	radus
	К	Кирасир
	Дата	15.02.2006 10:09:17
	Рубрики	Танки;

а вот

http://btvt.narod.ru/4/gtk/mrav3.jpg

Он разбит на три части, но карданом от этого быть не перестал. imho, при таких размерах колес, привод можно было бы вообще в колесо вынести.

В таком случае любое ТС состоит из одной огромной железной штуки (+) - Кирасир 15.02.2006 12:28:47 (173, 1852 b)
- использование электрического привода... - Harkonnen 16.02.2006 13:02:39 (68, 292 b)
  - Re: использование электрического - Boris 16.02.2006 22:18:23 (47, 818 b)
- Re: В таком... - Amstrong 15.02.2006 21:57:24 (76, 1119 b)
  - Ну и? Один концепт и один "демонстратор технологий" (+) - Кирасир 15.02.2006 23:32:37 (80, 627 b)
    - Ре: Ну и?... - Amstrong 16.02.2006 00:04:13 (67, 95 b)
      - ... согласен, будущее за ними. - Harkonnen 17.02.2006 14:02:48 (35, 32 b)
        
        Наверное да. Но насколько близкое - вопрос (-) - Кирасир 17.02.2006 14:46:38 (20, 0 b)
Re: а вот - Виктор Крестинин 15.02.2006 10:40:29 (184, 238 b)
- наоборот - radus 15.02.2006 11:07:23 (172, 304 b)
  - Сменить на что? (+) - Кирасир 15.02.2006 12:32:22 (154, 488 b)
    - варианты - radus 15.02.2006 13:38:38 (145, 819 b)
      - Re: варианты - Кирасир 15.02.2006 21:25:59 (89, 1892 b)
        
        Re: варианты - radus 16.02.2006 17:03:17 (56, 2314 b)
        
        платформа SEP - Harkonnen 16.02.2006 13:00:26 (64, 159 b)
        
        Кто бы спорил, но есть всякие но (+) - Кирасир 16.02.2006 17:14:44 (63, 775 b)
        
        Тут Вы ошибаетесь, SEP шведы собираются выбрать для полномасштабной разработки (-) - Exeter 16.02.2006 20:13:41 (40, 0 b)
        
        Вот когда окончательно выберут (+) - Кирасир 17.02.2006 14:37:52 (23, 390 b)