>Без экономической целесообразности в нашей стране не принято строить железные дороги. Что касается тоннеля на Сахалин, то если бы не ВОВ, то он был бы. Тогда экономическая целесообразность была.
Вот непонятно 30-е годы есть целесообразность БАМа потом ее 30 лет нет и снова появляется? А сейчас как там с целесообразностью? похоже опять никакой
А вот с возможностью войны сия дорога очень коррелируется - 30-е имеем японскую угрозу в 70-е - китайскую.
