|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
БорисК
|
|
|
Дата
|
22.01.2006 03:34:26
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: А вот...
Приветствие
>>А разве не М.1940? Во всяком случае в документах на покупку они именуются так.
>
>Танки Кристи назывались согласно году, в котором они были построены. Модель 1931 года назвали так потому, что ее строительство по заказу Военного министерства США было закончено 19 января 1931 г. Ханникат называет ее М1931, большой знаток наследия Кристи Джордж Хофман – М-1931.
Дык насколько не изменяет склероз НАШИ танки (для нас сбудованные) таки отличались от американских. Перечень отличий таки имеется в РГВА.
>Но заказ на эту модель Кристи получил 28 июня 1930 г., а закончить обязался к 1 сентября того же года. Главной причиной опоздания на 4,5 месяца была работа над двумя образцами этого танка, которые Кристи обязался изготовить для СССР согласно договору с Амторгом тоже к сентябрю 1930. Этот срок он тоже сорвал, закончив их только в декабре.
Как видите и тут формально нельзя говорить об изготовлении для нас М.1931.
>Название М.1940, которое Кристи использовал в договоре с Амторгом, было чисто рекламным жестом. Так Кристи иногда называл свою модель 1928 г., подчеркивая тем самым, что она далеко опережала свое время, т.е. была машиной 1940 года, "танком будущего". Поэтому Халепский говорил на заседании СО РВС СССР от 12 апреля 1931 г.: "... танки типа Кристи приобретенные УММ для нужд РККА, на сегодняшний день являются единственным образцом боевой машины завтрашнего дня".
Да какая разница, каким жестом она была. Наши купили М.1940, которые "представляют собой улучшенный вариант танка М.1928, осмотренного мной в прошлом году"
>Именно модель 1928 г. была по-настоящему революционной. Кристи потратил на ее разработку 5 лет и 382 тыс. долларов. Модель 1931 г. была только ее дальнейшим усовершенствованием.
Верно, так и есть. Мы получили М.1940, являющиеся улучшенной версией М.1928, но никак не М.1931, о чем есть перевод письма самого Кристи.
Подпись