|
|
От
|
Rustam Muginov
|
|
|
К
|
Мелхиседек
|
|
|
Дата
|
08.01.2006 14:52:40
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Вот это спорно.
Здравствуйте, уважаемые.
>шансы выжить после попадания в мотор у тандерболта невелики и равнозначны илу
Насколько я знаю, мотор воздушного охлаждения имеет большие шансы "пережить" повреждение чем мотор с жидкостном охлаждением. Если мне не изменяет память, были случаи возвращения с задания По-2 даже после потери цилиндра - двигатель продолжал работать достаточное время чтобы самолет вернулся на аэродром.
У движка с жидкостным охлаждением, в случае утечки охладителя, время работы сильно меньше.
Другое дело, что сугубо изходя из размеров, шансы попасть в огромную "звезду" тандерболта выше.
С уважением, Рустам Мугинов.