|
От
|
Claus
|
|
К
|
Maxim
|
|
Дата
|
07.01.2006 13:07:12
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: LUFTKRIEG на...
>Если включить все типы самолетов, то на Востоке в течение этого периода находилось приблизительно 46% самолетов всех типов (здесь включены все типы в том числе устаревшие «Штуки», Hs-123 (бипланы), «рамы» и т.д., которым появляться на Западе было слишком опасно и использовать их было можно лишь на Восточном «курорте»).
А штурмовым модификациям ФВ-190 основная масса которых тусовалась как раз на восточном фронте - на западе тоже появляться было опасно? Или вы их к устаревшим относите?
Сравнивать же надо по операциям. Да и учесть что на востоке действовал один СССР, а на западе Британия и США (т.е. 2 страны)
>Общие потери самолетов за этот период на Востоке составили 8600, а на западе 27 000 (общие, включая поврежденные). Соотношение 3,4 к 1.
>Но сравнивать просто потери нет смысла. Надо сравнивать кол-во потерь на один вылет.
>За вышеуказанный период на Востоке Люфтваффе совершило 343 000 вылетов, а на Западе 182 000.
>Таким образом, на Западе отношение потерь к кол-ву вылетов составило 182 000/9768 = 19
>А на Востоке 343 000/2406= 142
>Таким образом, на Западе в 44 году немцы потеряли в 3 раза больше самолетов, чем на Востоке, хотя на Востоке сделали почти в два раза больше вылетов и имели там такое-же количество самолетов, что и на Западе, но значительная часть которых была устаревших типов.
>На западе немецкого летчика в среднем сбивали после 19 вылета, а на восточном фронте после 142, то есть выжить на Востоке у летчика было в 7 раз больше, чем на западе (Хартманн не дурак был, что отказался переводиться на Запад).
>Для сравнения во время Курской битвы в некоторых частях каждый третий вылет Ил-2 завершался его гибелью (Хазанов).
>Надо также учесть, что речь идет о периоде после Курска, когда значительная часть истребителей Люфтваффе уже была переведена на Запад для защиты фатерлянда. Под Курском немцы сосредоточили очень сильную группировку и имели господство в воздухе. Там шансов у ВВС вообще не было (имхо).
>Макс
- Re: LUFTKRIEG - Draken 07.01.2006 17:22:44 (394, 655 b)
- Re: LUFTKRIEG - badger 07.01.2006 19:05:24 (325, 270 b)
- Вы не в курсе - Draken 07.01.2006 19:59:46 (302, 240 b)
- Re: Вы не... - DenisIrkutsk 08.01.2006 14:14:44 (181, 647 b)
- Re: Вы не... - Мелхиседек 07.01.2006 23:59:23 (242, 372 b)
- Re: Вы не... - Draken 08.01.2006 00:23:06 (217, 443 b)
- Re: Вы не... - DenisIrkutsk 08.01.2006 14:20:46 (138, 849 b)
- Re: Вы не... - Мелхиседек 08.01.2006 00:43:00 (207, 461 b)
- Re: Вы не... - Draken 08.01.2006 00:47:27 (201, 343 b)
- Re: Вы не... - DenisIrkutsk 08.01.2006 14:30:04 (138, 329 b)
- Re: Ну и ну - Draken 08.01.2006 15:20:56 (120, 357 b)
- Re: Ну и... - DenisIrkutsk 08.01.2006 20:06:15 (101, 381 b)
- Re: Ну и... - Игорь Куртуков 08.01.2006 22:02:41 (101, 161 b)
- Re: Ну и... - DenisIrkutsk 09.01.2006 20:56:46 (19, 141 b)
- Re: LUFTKRIEG на... - Maxim 07.01.2006 13:40:36 (459, 619 b)
- Результаты были простые, странно что вы не в курсе... - badger 07.01.2006 19:15:04 (425, 463 b)
- Re: вы не в курсе - Draken 07.01.2006 20:46:11 (374, 904 b)
- Re: вы не... - Алекс Антонов 08.01.2006 13:21:08 (212, 1071 b)
- Не то - Draken 08.01.2006 15:18:30 (186, 1357 b)
- Re: Не то - val462004 09.01.2006 12:26:00 (57, 285 b)
- Re: Не то - Игорь Куртуков 08.01.2006 21:49:33 (129, 410 b)
- Re: Не то - amyatishkin 09.01.2006 09:18:00 (86, 440 b)
- Re: Не то - Игорь Куртуков 09.01.2006 16:54:58 (52, 526 b)
- Re: Не то - badger 09.01.2006 17:08:26 (51, 726 b)
- Ре: Не то - Игорь Куртуков 09.01.2006 18:13:41 (41, 574 b)
- Re: Не то - Алекс Антонов 08.01.2006 16:41:02 (167, 7260 b)
- Re: Не то - Draken 08.01.2006 17:01:49 (141, 2496 b)
- Re: Не то - Алекс Антонов 08.01.2006 18:21:44 (127, 6316 b)
- Re: Не то - Draken 08.01.2006 19:11:37 (114, 3257 b)
- Re: Не то - Алекс Антонов 09.01.2006 00:27:22 (77, 5184 b)