|
|
От
|
Captain Africa
|
|
|
К
|
DenisIrkutsk
|
|
|
Дата
|
10.12.2005 18:58:00
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Будет очень...
>>Дело в том, что прогресс пошел по пути ДВС, потому что так было проще, а теперь за каждой деталью ДВС стоит многолетний опыт. Паровой же двигатель надо делать с нуля и набивать шишки заново. А вообще вон паровые автомобили Добля бегали в тридцатые годы, не так давно кто-то из владельцев такого автомобиля съездил на тест на эмиссии, уложился в современные нормы (!). К сожалению его двигатели были очень дорогим хайтеком на то время и дальнейшей необходимости в таком двигателе не было. Один такой двигатель даже на самолет поставили -- "стелс" тех времен, бесшумный.
>А можно пример или ссылку на самолёт. Просто интересно как это решалось бы в авиации.
Я попробую найти, это было в одном из steam magazine (вроде) тридцатых годов. В статье еще упоминалось что при посадке реверс давали чтобы уменьшить пробег.