От AMX Ответить на сообщение
К Pavel
Дата 08.12.2005 16:09:23 Найти в дереве
Рубрики WWII; Танки; Версия для печати

Re: Мелкий вопрос...

>А все же интересно почему один и тот же агрегат в танке "главный фрикцион" а в автомобиле "муфта сцепления":-).Кстати, сокращенный термин "сцепление" ИМХО вроде как новодел, старые шоферы(из тех, что я знал) всегда говорили "муфта".

На мой взгляд термин "сцепление" более древний, появившийся когда механизм сцеплявший двигатель с трансмиссией мог быть в виде муфты и т.д. А "фрикцион" разновидность этого механизма, осуществлявшего подключение двигателя к трансмиссии за счет сил трения.