|
От
|
AMX
|
|
К
|
Pavel
|
|
Дата
|
08.12.2005 16:09:23
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Мелкий вопрос...
>А все же интересно почему один и тот же агрегат в танке "главный фрикцион" а в автомобиле "муфта сцепления":-).Кстати, сокращенный термин "сцепление" ИМХО вроде как новодел, старые шоферы(из тех, что я знал) всегда говорили "муфта".
На мой взгляд термин "сцепление" более древний, появившийся когда механизм сцеплявший двигатель с трансмиссией мог быть в виде муфты и т.д. А "фрикцион" разновидность этого механизма, осуществлявшего подключение двигателя к трансмиссии за счет сил трения.