|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
08.11.2005 12:38:19
|
|
|
Рубрики
|
WWI; Флот;
|
|
Добавка - флот военный и торговый
День добрый.
>То, что стоимость постройки кораблей в России была примерно вдвое выше, чем на Западе - хорошо известно, уважаемый Вулкан. Причина - в отсталости отечественной промышленности, низкой производительности труда и необходимости "отбивать" крупные капталовложения в строительство и реконструкцию верфей и смежных предприятий.
По этой же (и не только этой) причине торговый флот России был слаб, наши товары возили англичане. Да и наши торговые суда чаще всего строились за границей.
Слабость торгового флота очень мешала развитию флота военного:
- без гражданских заказов ССЗ не могут развиваться планомерно.
- у Англии, владычицы морей, в списке флота состоит всего 19 тысяч тонн небоевых судов, то есть в пятнадцать раз меньше, чем у нас - в случае войны англичане мобилизуют и покупают суда у частников, а мы вынуждены строить их заранее.
- мы вынуждены растить кадры, когда англичане брали готовые.
С уважением, Николай.