|
От
|
А.Никольский
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
Дата
|
24.10.2005 19:12:10
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
не смущает
интегратором-то RRJ российское КБ остается, а в случае с производством Ан-148 в Воронеже мы будем иметь дело с лицензионным производством самолета из натовской страны:) А его еще и в ВТА пропихивают (кстати, чисто экономически это, видимо, самое рациональное решение вместо всей это возни с "средним транспортным", Ил-112 и пр)