|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
Юрий А.
|
|
|
Дата
|
06.10.2005 15:23:34
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Артиллерия;
|
|
Re: ??????
Приветствие
>>По "экономичному". В 1930-е многие туннели рихтовали. Кстати, при перегоне ТМ-1-14 рихтовали один туннель где-то у Байкала. Но подробностей сечас не помню.
>
>Нет никакого "экономичного" габарита. Есть габариты приближения строения, габариты подвижного сотава, и габариты погрузки. И тоннели естественно не рихтовали, а переустраивали под пропуск переспективного подвижного состава, построенного под новые габариты.
>Я так понял, что вы хотели скзать, что несмотря на то, что транспортеры были построены по новым габаритам, их сумели пропустить по тоннелям, построенным по старым габаритам,не обеспечивающим пропуск подвижного состава с новыми габаритами?
В отчете по перегону написано было, что поскольку туннели по ЭКОНОМИЧЕСКИМ СООБРАЖЕНИЯМ строились ПОНИЖЕННЫМИ, при перегоде ТМ-1-14 пришлось ОТРИХТОВАТЬ свод.
Дальше - к специалистам.
Подпись
- Re: ?????? - Юрий А. 06.10.2005 15:33:43 (93, 1245 b)
- Re: ?????? - М.Свирин 06.10.2005 15:40:27 (93, 788 b)
- Re: ?????? - М.Свирин 06.10.2005 15:51:29 (92, 205 b)
- Re: ?????? - Юрий А. 06.10.2005 17:25:54 (74, 416 b)