|
|
От
|
Алекс Антонов
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
04.10.2005 19:52:48
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Это не...
>По известным ТТХ Eurofighter выглядит во многих аспектах несколько предпочтительнее Rafale. У Eurofighter выше тяговооруженность (за счет большей тяги движков EJ200 по сравнению с М88 при сравнимом весе самолетов), меньше нагрузка на крыло, внедрены всякие фичи по сверхманевренности, вроде бы шире диапазон совершаемых маневров, больше запас топлива во внутренних баках (5700 л против 4500 л).
Время "маневренных бипланов" уже ушло, еще раз ушло. Еще в 80-е примерно половина воздушных боев начинаясь на средней дистанции доходило до стадии ближних маневренных, но даже на рубеже 90-х ("Буря в Пустыне") большинство сбитых в бою самолетов сбивалось ракетами средней дальности, и это еще до того как на вооружение ВВС мира попали такие УР средней дальности нового поколения как AMRAAM, Р-77 и им подобные.
Время "маневренных бипланов" ушло, это к незатейливо продемонстрировал тот факт что самой сложной воздушной "мишенью" над Ираком для американцев был не верткий МиГ-29, а уклонявшийся от перехвата за счет своих разгонных и скоростных характеристик сверхскоростной МиГ-25ПД.
>У Rafale, как пишут, меньшая ЭПР. Его РЛС RBE2 имеет пассивную ФАР, но насколько это лучше реально, чем антенна с механическим сканированием на РЛС Captor - фиг его знает.
В условиях многоканального обстрела целей на средней дистанции РЛС с ФАР польностью превосходит РЛС с механическим сканированием. Имея меньшую ЭПР и РЛС с ФАР Рафаль в бою на средней дистанции будет полностью превосходить Еврофайтер. Без РЛС с ФАР Еврофайтер просто никогда даже не сравниться в боевой эффективности с Рафалем, не говоря уж о каком либо превосходстве.
>Другое дело, что, насколько можно судить, RBE2 лучше отработана к настоящему времени. Eurofighter вообще еще очень сырая машина, особенно по БРЭО и вооружению.
На сегодня Еврофайтер совершенно небоеспособен.
http://www.vremya.ru/2003/168/3/79718.html
Этот попил, всем попилам помил.
>Но в целом самолеты в доведенном состоянии должны быть достаточно близки по характеристикам, и оценивать Eurofighter в 4,5 раза лучше, чем Rafale - конечно же чушь.
А вот с эти полностью согласен. :-)