Построено в 1920 г в США в Ньюбурге верфью Newburgh Shipyard Inc. под названием "Half Moon" по государственному заказу США по правительственной программе строительства торговых судов 1918 г. Строительный номер 14. Спущено на воду 16.04.1920, введено в эксплуатацию в сентябре 1920 г, вошло в состав флота Администрации по судоходству Соединенных Штатов (US Shipping Board), порт приписки Нью-Йорк. В 1926 г продано компании Export S.S. Corp., сперва эксплуатировалось под тем же названием "Half Moon", в 1928 г переименовано в "Exanthia", в 1934 г приобретено компанией Union Sulphor Co. и переименовано в "W. R. Keever", порт приписки по прежнему Нью-Йорк, позывной KUVX. Использовалось этой компанией для перевозки серы. 14.03.1945 в Портленде (США) принято советской стороной от американской Военной судовой администрации и под названием "Челябинск" вошло в состав судов ДВМП НКМФ, порт приписки Владивосток. Советский позывной BSYN. Выведено из эксплуатации 11.02.1956, исключено из списков транспортных судов ММФ и превращено в склад сменно-запасных частей ДВМП.
Характеристики на момент передачи СССР:
Грузовместимость полная - 5946 брт, 3357 нрт
Дедвейт - 6535 двт
Водоизмещение полное - 8775 т
Длина наибольшая - 127,39 м
Длина между перпендикулярами - 122,07 м
Ширина наибольшая - 16,52 м
Осадка в полном грузу - 7,65 м
ЭУ - одновальная паровая машина тройного расширения производства Westinghouse Elect. & Manufact. Co. (Питтсбург), максимальная мощность, по разным источникам, от 2300 до 2800 л.с.
Скорость хода, максимальная - по разным источникам, от 9 до 11,5 уз.
Был передан с вооружением - одно 4-дм и одно 3-дм орудия, восемь 20-мм зенитных автоматов.
Фотография же этого судна мне не встречалась ни в одном из справочников.
