ВИФ2 NE

	От	Exeter
	К	Василий Фофанов
	Дата	07.07.2005 16:03:13
	Рубрики	Современность; ВВС;

Зарубежных аналогов нет, собственно (-)

А почему, собственно, нет? (+) - Кирасир 07.07.2005 16:41:06 (369, 335 b)
- CL-215 и CL-415 турбовинтовые и сильно меньше (-) - Exeter 07.07.2005 16:47:19 (176, 0 b)
  - CL-215 вообще поршневой (-) - JGL 07.07.2005 18:32:12 (79, 0 b)
  - Не спорю ни с тем, ни с другим (+) - Кирасир 07.07.2005 17:05:42 (272, 249 b)
    - Она по ТТХ куда более пригодна для этой цели, чем Бе-200 (-) - Exeter 07.07.2005 17:16:43 (133, 0 b)
- "Канадэр" таки сильно меньше. И немолоденькие они. (-) - Андю 07.07.2005 16:45:44 (217, 0 b)
  - 415-е вполне себе молоденькие есть и вполне выпускаются (-) - Кирасир 07.07.2005 17:03:51 (177, 0 b)
    - А у французов вроде бы 215-е, которым уже по 30 лет. (-) - JGL 07.07.2005 18:34:51 (101, 0 b)
    - М.б., я сужу по тому, что французы говорят о своих. (-) - Андю 07.07.2005 17:32:14 (133, 0 b)
ну у них хватает самолетов пожарных - Бульдог 07.07.2005 16:27:03 (344, 96 b)
- Франзуцы у нас нанимали самолеты для тушения. И еще кто-то тоже нанимал у нас. (-) - ThuW 07.07.2005 18:18:31 (205, 0 b)
  - Помнится, Юрий Гарнаев, летчик испытатель, ГСС - погиб на пожаре во Франции - Паршев 08.07.2005 00:58:09 (204, 20 b)
    - В сентябре 1967-го (-) - JGL 08.07.2005 17:42:22 (34, 0 b)
    - На вертолете (-) - SadStar3 08.07.2005 01:22:11 (73, 0 b)