|
|
От
|
Алекс Антонов
|
|
|
К
|
Архив
|
|
|
Дата
|
28.06.2005 21:34:36
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
[2Евграфов Юрий] О маршевых возможностях мехкорпусов.
>С уважением!
>> Я не понял, в июне 1941-го наши мехкорпуса запутавшись в собственных колоннах так и не смогли выбраться из мест постоянной дислокации... или все же не смотря на "бардак на дорогах" маршировали до двухсот километров в сутки?
>Конечно, лучше бы нам обойтись без византийских хитросплетений. Понять друг друга и без того стоит немалого труда.
>Построение Вашего вопроса настолько сложно, что вынужден отвечать "по-разделениям".
>Во-первых, надо договориться о том, при каких условиях следует признать, что такой-то мк "выбрался из места постоянной дислокации". Если к этому подходить строго (до последнего снарядного ящика и последней капли горючего), то скорее всего ни один наш мк не удасться признать "выбравшимся".
"Не выбрались" "до последнего снарядного ящика" потому что запутались в собственных колоннах? Что Вы понимаете под недостаточными маршевыми возможностями "неуправляемых монстров" : нехватку грузовиков и бензовозов для того что бы выбраться из мест постоянной дислокации "до ящика и капли", или громоздкость и многочисленность колонн этих самых грузовиков и бензовозов ведшая к тому что корпуса закупорив техникой дороги сами себя обездвиживали?
>Ваши предложения по критериям оценки? Особенно интеоесует артиллерия мк.
А что артиллерия? Артиллерии не хватало быстроходных тягачей. Отсутствие потребного кол-ва быстроходных тягачей делало мехкорпуса "неуправляемыми монстрами"?
>Точно так же необходимо найти взаимопонимание по поводу "суточных 200 км-ых маршей". Правда, с этим будет ещё сложнее. Т.к. предварительно придётся разобраться с достоверностью подобных реляций.
Посмотрите историю 8-го мк.
>Что касается Ваших сомнений о существенном влиянии "бардака на дорогах" на движение мк, то из свежих иллюстраций, можно указать на "22 июня .. " Солонина.
А кто спорит с тем что был бардак на дорогах? Был. Не смотря на бардак мехкорпуса маршировали. Большой процент выхода танков из строя в ходе форсированных маршей? Не выше усредненных 10% процентов на 100 км марша, характерных для наших танковых войск в ходе всей войны.