>>>3241 и 3941 тоже в 12 тд до войны были?
>>Здесь ошибка какая-то. Номеров 32** и 39** не было.
>
>Скорее всего, это обрывок номера корпуса танка (собственно заводского номера). Номера эти были 5-ти или 6-тизначные. Не хватает одной цифры в производственной серии.
>Если я прав, то получается, что из 12 вывезенных на завод танков 12-й ТД 11 были машинами 1941 года выпуска с номерами вида 45**.
Но серийный ведь тоже заводской? То есть, кроме четырехзначного номера (который часто называли номером корпуса) был еще один заводской номер собственно корпуса как составной части танка? И номера начинающиеся на 32*, 39* среди них находятся?
Обрыв номера - какая-то нетипичная история, не встречал. Бывало, когда в одном документе для разных машин давались то серийные (заводские), то военные (шестизначные) номера. Но вот, чтобы номера давались не полностью... Какой в них тогда смысл. Я бы скорее поверил в ошибки в цифрах.
В общем, непонятная пока ситуация.
>Но серийный ведь тоже заводской? То есть, кроме четырехзначного номера (который часто называли номером корпуса) был еще один заводской номер собственно корпуса как составной части танка? И номера начинающиеся на 32*, 39* среди них находятся?
Да. В некоторых документах, где есть оба номера четырехзначный номер указан как военный. Военная приемка их что ли ставила.
Вот такие номера корпусов для примера:
танк КВ-1 с № М-9749 из 10-й ТД имел номер корпуса 15141;
танк КВ-2 с № Б-4673 из ЛКБТКУКС имел номер корпуса 46341.
Первые две цифры это производственная серия, следующая цифра это номер танка в серии от 0 до 9, две последние цифры это год выпуска.
Так что номера либо 33 серии (тогда судя по вилке из 12-й ТД) либо 43 серии (уже из 32-й ТД).
>Обрыв номера - какая-то нетипичная история, не встречал.
Наоборот очень типичная ситуация. Особенно по танкам Т-34.