>Если делать легкие бронеобъекты на автомобильных платформах может и справятся. Автомобили и для экономики полезнее чем ковыряние в советских БМП/БТР.
Советские БТР это всё-таки практически автомобильные агрегаты. А вот БМП-1/2 это какой-то сон разума, с этим чудо-мотором...
>А вот БМП-1/2 это какой-то сон разума, с этим чудо-мотором...
Легкий, очень легкий танк приспособленный к перевозке десанта. И особенно ярко это проявилось в БМД-1, в которой десант распихан по всем углам боевого отделения
>Легкий, очень легкий танк приспособленный к перевозке десанта. И особенно ярко это проявилось в БМД-1, в которой десант распихан по всем углам боевого отделения
Актуальность концепции на сегодня - никакая...
Лучше то же самое, но по максимуму на гражданских агрегатах, даже со снижением каких-то характеристик.
Кстати на одном славном питерском ютуб-канале поменяли родной дизель огражданенной БМПшки на ЯМЗ-236 (буквально из металлолома взятый), выкинув попутно половину содержимого МТО, и получили машину, которая едет по их впечатлениям ничуть не хуже оригинала - но кратно надёжнее, дешевле и проще в обслуживании.