Очевидно, недостаточно высокий технический уровень промышленности.Китайцы тоже - массово делают только сыпучее дерьмо.
Зачем делать гидромеханическую АКПП?
Проще купить у китайцев, а делать реакторы и прочий авиахайтек. Ну и гидромеханика отстой, преселективы с двумя сцеплениями сильно лучше теперь. Правда кто будет покупать лады за три миллиона с ними :-)
>Зачем делать гидромеханическую АКПП?
>Проще купить у китайцев, а делать реакторы и прочий авиахайтек. Ну и гидромеханика отстой, преселективы с двумя сцеплениями сильно лучше теперь. Правда кто будет покупать лады за три миллиона с ними :-)
Напробовался, пинаются они, и цены на комплекты дисков и двухмассовое сцепление грабительские.Единственное преимущество - меньше расход топлива и вроде бы дешевле в производстве, АКПП в неше время переключаются достаточно быстро.Гидравлическая АКПП или гибрид, остальное - отстой, если не РКПП.Проще всё покупать у китайцев и торговать на 90% сырьем, но это как-то нехорошо.