>Недостатком же БПЛА этого класса является необходимость уязвимой к ударам противника аэродромной инфраструктуры.
С другой стороны им бетонка-то и не нужна - достаточно пары сотен метров более-менее ровной асфальтовой дороги. А объем предметов обеспечения, необходимый для обеспечения вылета даже нескольких БПЛА (гсм, боеприпасы, несколько человек аэродромного персонала) влезет в один не самый крупный грузовой автомобиль.
>>Недостатком же БПЛА этого класса является необходимость уязвимой к ударам противника аэродромной инфраструктуры.
>
>С другой стороны им бетонка-то и не нужна - достаточно пары сотен метров более-менее ровной асфальтовой дороги. А объем предметов обеспечения, необходимый для обеспечения вылета даже нескольких БПЛА (гсм, боеприпасы, несколько человек аэродромного персонала) влезет в один не самый крупный грузовой автомобиль.
И тем не менее на данный момент все они базируются на аэродромную инфраструктуру. Теоретически базирование вне ее возможно равно как и посадка классической авиации на автомобильную дорогу, что являет собой элементы цирка. В любом случае это означает относительную стационарность и вкусность для использования лоры\искандера и т.д.