Подскажу - это старший помощник (старпом, второе после командира корабля лицо в экипаже) ракетного крейсера Chosin Тихоокеанского флота США. Нормальный такой толстый нативный американец, ничего необычного. Кроме звания - он CWO4, чиф уоррент офицер, "ненастоящий" офицер. Да, чиф уоррент не может командовать крейсером. Но быть старпомом - вполне, хотя нормальная должность старпома такого крейсера - О-5, CDR, то есть капитан 2 ранга на наши деньги. Но - может быть и чиф уоррент. И забросить в Пакистан группу SEALs чтоб замочить Беню Ладена вертолетом 160-го авиаполка спецопераций Армии США тоже может чиф уоррент: там всего три капитанских (О-3) должности на весь полк, а все пилоты - CWO, тоже чиф уорренты.
Более того, в чиф уорренты попадают в основном из чиф петти офицеров или мастер сержантов, но часто и "настоящие" офицеры, которые не проходят дважды аттестационную комиссию на, скажем, О-4 (майор\капитан 3 ранга) и подлежат увольнению со службы в течении года, отзывают свою О-комиссию и если позволяет квалификация, продолжают службу как CWO, начиная с CWO2 и растут до CWO5. При этом выслуга не прерывается, пенсия начисляется исходя из всех заслуг.
Понимаете? Уоррент-офицер - это офицер, звание ему в США присваивает Президент США. Это - офицер. Да, у него нет требования к высшему образованию, и большинство командных постов он никогда не займёт, зато почти все специальные, а особенно узкоспециальные - легко. Еще пример - дивизион CS2 боевой части CSD авианосца в США возглавляет как правило такой вот уоррент. Этот дивизион отвечает за всю внешнюю связь корабля - с берегом, другими кораблями, самолетами, по полетной палубе тот еще геморрой (там микросотовая система работает) - и вот это вот все доверить лейтенанту, который через полтора-два года уйдет на повышение? Да хрен там. Тут нужен офицер, не желающий расти в звании и ответственности, но желающий расти в технической экспертизе и деньгах, и именно - офицер, которого будут слушать просто по условиям субординации, т.е. не представитель enlisted сообщества хотя бы строго юридически, а - офицер.
Я года три уже призываю людей, пытающихся навести кадровый порядок;-), посмотреть на вот эту Warrant-линейку более пристально. Это не панацея и не единственная возможность для карьерного роста военного инженера, но это возможность, которой он может воспользоваться ВСЕГДА. И будет ему счастье, а заодно и командиру, у которого шило в жопе заставляет видеть адмиральские сны, тоже будет счастье: когда важнейшей технической функцией на твоем корабле занимается твой ровесник, знающий этот корабль как свой кошелёк, и которого ты, хочешь или нет, тоже называешь офицером и видишь в кают-компании ежедневно, и который возможно сильно умнее тебя - но он тебе не конкурент, хотя денег получат примерно столько же - тогда командир успокаивается...
Его командир - это все-таки командир, задача которого в 1-ю очередь не паять проводки, а командовать подчиненными и обеспечивать выполнение ими своих обязанностей.А именно техникой может заведовать главный мичман с 30-летним стажем и зарплатой как у его командира, а то и больше.Командир над высоклассными специалистами и/или с дорогой техникой и малым числом подчиненных - это специфический командир, но не чисто техническая должность, он и может продвигаться по своему профилю.