>Если не ошибаюсь, там весь ОКР стоил 300-400 млн долл, разве можно за такие деньги оморячить (а заодно очень сильно модернизировать борт) такой большой истребитель? Даже с учетом весьма значительного советского задела
ОКР по МиГ-29К стоил 140 млн долл. Там весь первый контракт на 16 машин был 500 с копейками миллионов. 300 млн стоил ОКР по Су-30МКИ. Так что да, индуи получили ровно такой палубник, за какой заплатили.
за такие деньги создать самолет, который худо-бедно летает и стал основой для новой сухопутной модификации, то есть в известном смысле сделано уже под 120 машин - это уникальный успех