>Для проектирования и поддержки будущих РЛС с АФАР вместо штучных (в современных экономических реалиях) квалифицированных радиоинженеров нужны будут коллективы программистов, которых рынок труда генерирует в на порядки большем количестве - легко набрать, легко уволить.
Ну Боинг уже показал своим опытом достоинства и недостатки такого подхода :)
>>ЗЫ. На РЛС с ПФАР проще поднять мощность. ЛБВ форева! :-)))
>
>ЛБВ более 10кВт делать сложно, но можно ставить несколько.
>>Для проектирования и поддержки будущих РЛС с АФАР вместо штучных (в современных экономических реалиях) квалифицированных радиоинженеров нужны будут коллективы программистов, которых рынок труда генерирует в на порядки большем количестве - легко набрать, легко уволить.
>Ну Боинг уже показал своим опытом достоинства и недостатки такого подхода :)
По всему миру бурное развитие ИТ индустрии нанесло сокрушительный ядерный удар по кадровому обеспечению остальных отраслей высокотехнологичной промышленности, и это уже не изменится. Теперь с этим надо жить и учитывать в стратегическом планировании кадрового ресурса. Боинг учёл плохо.