От HorNet
К SSC
Дата 17.04.2019 10:44:41
Рубрики WWII; Флот;

Связи нет. Тогдашнее наставление по БД ИА РККФ не предусматривало управление

>Здравствуйте!


>В реале в плане организации действий своей авиации штабами КБФ заметных усилий сделано не было, за пределами приказов "иди и побеждай" и бравурных ответов "всегда!". Также видимо надо отметить, что Трибуца волновало исключительно прикрытие его личной тушки, приказом на операцию от ВВС требовалось прикрывать только эскадру/боевое ядро флота (которое, как известно, от конвоев утром усвистело вперёд) силами аж не менее 9 истребителей - и не обнаружив требуемое у о.Гогланд (ком ВВС решил прикрывать начиная от Лавенсаари), великий флотоводец устроил истерику в радиоэфире. Понятно, что на этом фоне судьба транспортов авиаторов мало волновала.

силами в воздухе при самостоятельных действиях с какого-либо иного КП, кроме КП ИАП. Без передачи управления истребителями на походный КПУНИА это все просто бесполезно. Полагаю, сие было известно прекрасно с испанских времен.
От SSC
К HorNet (17.04.2019 10:44:41)
Дата 17.04.2019 12:27:08

Кто-нибудь читает исходный текст?

Здравствуйте!

>>В реале в плане организации действий своей авиации штабами КБФ заметных усилий сделано не было, за пределами приказов "иди и побеждай" и бравурных ответов "всегда!". Также видимо надо отметить, что Трибуца волновало исключительно прикрытие его личной тушки, приказом на операцию от ВВС требовалось прикрывать только эскадру/боевое ядро флота (которое, как известно, от конвоев утром усвистело вперёд) силами аж не менее 9 истребителей - и не обнаружив требуемое у о.Гогланд (ком ВВС решил прикрывать начиная от Лавенсаари), великий флотоводец устроил истерику в радиоэфире. Понятно, что на этом фоне судьба транспортов авиаторов мало волновала.
>
>силами в воздухе при самостоятельных действиях с какого-либо иного КП, кроме КП ИАП. Без передачи управления истребителями на походный КПУНИА это все просто бесполезно. Полагаю, сие было известно прекрасно с испанских времен.

В реальности прикрытие было организовано, самолёты налетали порядка 130 вылетов - но прикрытие только "ядра" и только от Лавенсаари (119км от Низино).

Собственно, при наличии только 26 единиц, способных летать относительно далеко (И-16 не мог), Лавенсаари - это ближайшее место, где можно создать минимально полезный патруль на постоянной основе.

При увеличении наряда сил до 46 возможных единиц - что было вполне реально технически и на что была косвенная виза вышестоящего командования - вполне реально уже было создать постоянный патруль у Гогланда.

И это всё даже без разговоров о ПТБ.

С уважением, SSC
От HorNet
К SSC (17.04.2019 12:27:08)
Дата 17.04.2019 13:01:45

Я много раз бывал на Лавенсаари (о. Мощный нынче)


>Собственно, при наличии только 26 единиц, способных летать относительно далеко (И-16 не мог), Лавенсаари - это ближайшее место, где можно создать минимально полезный патруль на постоянной основе.

и должен сказать, что даже нынешнее состояние (ну, 20-летней давности) этого полевого аэродрома многое говорит о том, что ничего существенного с него сделать было нельзя - это просто грунтовая полоса, причем довольно далеко от пирсов...
От SSC
К HorNet (17.04.2019 13:01:45)
Дата 17.04.2019 13:11:37

Вы меня заранее извините...

Здравствуйте!

>>Собственно, при наличии только 26 единиц, способных летать относительно далеко (И-16 не мог), Лавенсаари - это ближайшее место, где можно создать минимально полезный патруль на постоянной основе.
>
>и должен сказать, что даже нынешнее состояние (ну, 20-летней давности) этого полевого аэродрома многое говорит о том, что ничего существенного с него сделать было нельзя - это просто грунтовая полоса, причем довольно далеко от пирсов...

...но это классическое "чукча не читатель" )). При чём тут вообще аэродром на Лавенсаари, если речь идёт о полётах из Низино?

С уважением, SSC
От pamir70
К SSC (17.04.2019 12:27:08)
Дата 17.04.2019 12:51:32

Re: Кто-нибудь читает...

>В реальности прикрытие было организовано,
С результатом
К сожалению, записи в журналах боевых действий КП ВВС КБФ и 61-й авиабригады, а также в корабельных документах не позволяют восстановить полную картину действий флотской истребительной авиации в течение 29.08. А то, что удалось восстановить, показано в табл. 59, 60, 64 и 65. Но конечный результат известен. Повторю его: 15 погибших кораблей, причем наиболее крупных, из 140, не прикрытых истребительной авиацией, несколько тысяч утонувших людей.
Истребительная авиация ВВС КБФ потерь не имела!
https://flot.com/blog/historyofNVMU/7214.php
противник потерь от воздействия авиации КБФ тоже не имел