Ну да, что бы не делал Зеленодольск, все равно выходит 1124, только
>>кое-что понимает и фактически формирует из Зеленодольского завода конкурирующую структуру.
>>Кстати, и чисто технические проблемы связанные с санкциями и импортозамещением едва ли не самый важный фактор для больших корыт, и там про это написано
>
>не сильно любили из за истории с 11540. Хотя надо признать платили они даже тогда лучше чем местные.
размеры отличаются. Это мое впечатление от пребывания на головном 11540 еще в служебное время. Катер, только большой;-)
>>не сильно любили из за истории с 11540. Хотя надо признать платили они даже тогда лучше чем местные.
>размеры отличаются. Это мое впечатление от пребывания на головном 11540 еще в служебное время. Катер, только большой;-)
Так технологии заточены под катер - листогибы, плаз, сварочное оборудование и прочее. Плюс конструкторы так привыкли.
С уважением, Марат