|
|
От
|
Passenger
|
|
|
К
|
Denis23
|
|
|
Дата
|
06.11.2003 12:29:46
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
При прочих равных - флотом выгоднее(+)
Считается, что в нормальных условиях (при более-менее ровной местности и отсутствии вечной мерзлоты из двухколейной электрифицированной магистрали можно выжать около 120 млн т. провозной способности. В СССР такая грузонапряженность была, скажем, на линии Омск-Новосибтрск (Москва-Ленинград перевозила меньше !!!). А в океане вези сколько хошь (перевозки между Европой и Америкой превышают 1млрд.т.)
Мерзлота и горы все путают. Но позвольте высказать мое пассажирское мнение - вряд ли можно проложить при существующем уровне техники дорогу до Берингова пролива, имеющую провозную способность свыше 10 млн т. А на СМП - пожалуйста - сделай штук 5 атомных ледоколов по 250тыс квт. и дело в шляпе (конечно сплошь маниловщина, но это гораздо дешевле ж/д на Чукотку.
>С уважением, Денис.
Passenger